4130 크로몰리 스틸 튜브

당사의 4130 크로몰리 강철 튜빙은 4130 크롬-저몰리브덴-합금강을 사용하여 ASTM A519 표준 사양에 따라 제조된 심리스 튜빙입니다. 고강도, 내피로성, 용접성이 뛰어나 자동차 및 모터스포츠 분야에 적합합니다.

외경 : 12mm-73mm (맞춤형)
벽 두께: 0.5mm-5mm(맞춤형)
길이: 요청 시 맞춤 제작 가능
표준: ASTM A519, 또는 고객 사양에 따라.
강철 등급: 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1025 1026 1030 1035 1040 1045 1050 1518 1524 1541 1330 4130 4137 4140 등

제품 설명

우리의 장점

1. 고강도-대-중량비

당사의 4130 크로몰리 강철 튜빙은 저탄소강보다 강도가 훨씬 더 높기 때문에 높은 강도 이점을 유지하면서 벽 두께를 줄일 수 있으므로 구조의 전체 무게가 줄어들어 모터스포츠 응용 분야에 이상적입니다.
튜빙은 엄격한 기계적 특성 테스트와 편평화 테스트를 거쳐 압축 하중에도 변형되지 않은 상태로 유지됩니다.

2. 우수한 피로 저항

당사의 4130 크로몰리 강철 튜빙은 냉간 가공 공정을 통해 제조되므로{1}} 용접으로 인한 약점이 없는 이음매 없는 튜빙이 되어 균일한 벽 두께와 일관된 기계적 특성을 보장합니다.
튜빙은 잔류 응력을 줄이고 내피로성을 강화하기 위해 최적화된 열처리를 거치며 어닐링 또는 표준화된 상태로 공급됩니다.

3. 용접성 및 가공성

TORICH가 선택한 4130 원료는 ASTM A519 표준 준수를 보장하기 위해 엄격한 화학 성분 테스트를 거칩니다. 탄소 함량이 0.28~0.33%인 경우 튜브의 얇은-벽 부분은 예열 없이 표준 TIG, MIG 또는 전극 용접 공정을 사용하여 용접할 수 있습니다.
당사의 튜빙은 어닐링 또는 표준화된 상태로 공급되어 우수한 연성을 나타내며 벤딩, 플레어링 및 홈 가공이 가능합니다.

4. 품질 관리

튜빙은 엄격한 치수 검사와 표면 품질 관리를 거쳐 치수와 표면 품질이 고객 요구 사항을 충족하고 설치가 용이하도록 보장됩니다.
튜브에 내부 결함이 없고 고압을 견딜 수 있는지 확인하기 위해 초음파 테스트와 와전류 테스트가 사용됩니다. TORICH의 모든 튜브는 엄격한 테스트를 거쳐 원자재부터 완제품까지 완벽한 추적성을 보장합니다.

응용 분야

롤케이지 및 안전구조
섀시 및 공간 프레임 구조
서스펜션 구성 요소
서브프레임 및 크로스멤버
레이싱 오토바이 프레임
맞춤형 섀시 제조, 롤 보호 시스템 및 구조 강화.

화학 성분

요소	C	망	Cr	모	시	P	S
4130 (%)	0.28–0.33	0.40–0.60	0.80–1.10	0.15–0.25	0.15–0.35	0.035 이하	0.040 이하

기계적 성질

재산	인장강도(MPa)	항복강도 0.2% (MPa)	신장률(%)	경도(HRB)
값	560–700	460 이상	20–25	85–95

가능한 대체 등급

대체 등급	이유
4140	이는 더 높은 강도, 경도 및 내마모성을 가지며 변속기 시스템 및 서스펜션 부품, 차축, 구동축, 기어, 스티어링 너클 및 대형-자동차 부품에 일반적으로 사용됩니다.
1026	1026 저-탄소 DOM 강철 튜빙은 경제적이고 용접 및 기계 가공이 용이하며 보급형 모터스포츠, 거리 성능 차량, 섀시 제조 및 구조 부품용 롤 케이지에 사용됩니다.-
4135	내피로성이 뛰어나며 중부하용 서스펜션 암, 오프로드 차량 프레임, 구조 보강 부품 등 충격이나 진동을 견뎌야 하는 구조 부품에 적합합니다.