38CrMoAl 합금 튜브

38CrMoAl 합금 튜브는 알루미늄 함량이 높은 고품질 질화 구조 합금강입니다.- 높은 표면 경도, 우수한 내마모성, 질화 후 높은 피로 강도가 요구되는 부품 제조에 널리 사용됩니다. 코어 인성과 표면 경도의 탁월한 조합으로 인해 구동 샤프트, 크랭크 샤프트, 기어 및 피스톤 로드와 같이 마모 및 비틀림 응력을 받는 부품에 적합합니다.

외경: 5mm-420mm(맞춤형)
벽 두께: 0.5mm-55mm(맞춤형)
길이: 요청 시 맞춤 제작 가능
강철 등급:38CrMoAl(중국)/31CrMoV9(DIN)/41CrAlMo7(EN)
형태:원활한

제품 설명

우리의 장점

1. 우수한 내마모성 및 내식성

38CrMoAl 합금 튜브의 크롬과 몰리브덴은 표면 경도를 향상시키고 마찰로 인한 재료 손실을 줄여 반복적인 주기 응력이나 기계적 마모를 받는 부품에 적합합니다.
튜브는 크롬 및 몰리브덴 함량이 표준 사양 또는 고객 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 엄격한 화학 성분 테스트를 거쳐 고온 또는 부식성 환경에서 -장기 내구성을 보장합니다.-

2. 우수한 표면 품질

당사의 38CrMoAl 합금 튜브는 냉간 인발 공정을 사용하여 제조되므로 표면 평활도가 높고 벽 두께가 균일하며 스케일이 없습니다.
튜브는 육안 검사, 표면 거칠기 테스트 및 비{0}}비파괴 테스트를 거쳐 표면에 긁힘, 찌그러짐 또는 스케일이 없는지 확인합니다.

3. 높은 치수 정확도

당사의 튜브는 고급 열간 피어싱 및 냉간 인발 공정을 사용하여 제조되므로 외경, 벽 두께 및 직진도 공차가 고객 요구 사항을 충족합니다.
튜브는 성형 공정 중에 생성된 잔류 응력을 제거하기 위해 제어된 어닐링 또는 담금질 및 템퍼링 처리를 거쳐 가공 및 후속 처리 중에 변형, 타원화 또는 굽힘을 방지합니다.

4. 우수한 기계적 강도

당사의 합금 튜브는 높은 인장 강도, 항복 강도 및 인성을 갖고 있어{0}}고부하용 구동 샤프트, 크랭크샤프트, 기어 및 피스톤 로드를 변형이나 손상 없이 지지할 수 있습니다.
튜브는 엄격한 기계적 특성 테스트와 비{0}}비파괴 테스트를 거쳐 튜브 품질이 ASTM, DIN, EN 및 기타 표준 사양을 충족하는지 확인합니다.

응용 분야

자동차 산업: 구동축, 변속기축, 기어부품.
기계 장비: 중장비용 유압실린더 튜브, 슬리브, 스핀들; 사출 성형기용 가이드 핀, 부싱, 몰드 베이스.
전력 및 에너지 산업: 터빈 샤프트 및 고속-스핀들, 밸브 스템 및 펌프 부품.
야금 및 광산 장비: 드릴 부싱, 드릴 로드, 커플링.
공구 및 다이 산업: 성형 다이, 맨드릴, 이젝터 슬리브.

화학 성분

요소	C	시	망	Cr	모	알	니	S&P(최대)
구성 (%)	0.35–0.42	0.17–0.37	0.40–0.70	1.30–1.60	0.15–0.25	0.70–1.10	0.30 이하	0.025 이하

기계적 성질

다음38CrMoAl 합금 튜브기계적 성질을 가지고 있다담금질 및 템퍼링 후. 질화 처리 후 표면 경도는 900-1100 HV에 이르며 내마모성이 뛰어납니다.

재산	인장강도	항복 강도	연장	면적 감소	충격 인성	경도
값	980 MPa 이상	835 MPa 이상	10% 이상	40% 이상	63J 이상	269HRB 이하

가능한 대체 등급

DIN/EN 31CrMoV9, 41CrAlMo7: 유럽의 기계 및 자동차 부품에 널리 사용되는 유사한 경화성 및 질화 특성을 제공합니다.
ISO(국제) 38CrAlMo6: 화학적 성질이 거의 동일한 표준화된 질화강종으로 글로벌 적용에 적합합니다.
JIS(일본) SACM645: 표면경도와 내마모성이 우수한 일본산 질화강으로 금형, 정밀기계 등에 사용됩니다.
AISI/SAE(미국) 9840: 미국과 가장 유사한 제품으로 견고한 코어와 질화 표면이 필요한 곳에 사용됩니다.