제품 설명

제품 사양

표준	GB/T 3077
강철 등급	35CrMo, 40CrMo, 42CrMo
동등한 표준	ASTM A335, DIN 17240, JIS G4105
외경(OD)	5mm-420mm
벽 두께(WT)	0.5mm-55mm
길이	최대 12미터 또는 맞춤형
표면 처리	우아한
생산 과정	콜드드로잉-
상태	담금질 및 템퍼링

42CrMo 합금 구조강은 35CrMo 합금 구조강보다 탄소 함량이 높습니다. 결과적으로 우수한 강도와 강화된 경화성을 나타냅니다. 또한 담금질 공정을 거친 후 42CrMo 합금 구조강의 미세 조직은 35CrMo 합금 구조강보다 미세 조직이 더 정교해지고 35CrMo 합금 구조강에 비해 가열 중 과열에 덜 취약합니다.

35CrMo, 40CrMo 및 42CrMo 합금 파이프의 각 작동 온도 범위는 -20~480도, -20~520도, -20~550도입니다. 이 파이프는 기계적 강도, 인성 및 피로 저항을 크게 향상시키는 Q&T(Quenched and Tempered) 상태로 공급됩니다.

맞춤형 서비스

TORICH는 -외경 공차 ±0.05mm, 벽 두께 공차 ±5%를 특징으로 하는 비표준 치수에 대한 맞춤형 크기 조정 서비스를 제공합니다. 우리는 300mm ~ 12,000mm 범위 내에서 지정된 길이에 대한 정밀 절단 서비스를 제공합니다.
우리는 산세척 및 패시베이션, 샌드블래스팅/쇼트 블라스팅, 정밀 연삭, 경면 광택-뿐만 아니라 흑색 인산염 처리, 크롬{3}}무첨가 전기-아연 도금, 용융 아연 도금과 같은 부식-코팅을 포함하는 광범위한 표면 처리-를 제공합니다.
또한 우리는 플레어링, 스웨이징, 플랜징 및 테이퍼링을 포함한 다양한 -튜브 끝단 냉간 성형 공정-과 함께 굽힘 반경을 맞춤설정할 수 있는 튜브 벤딩 서비스를 제공합니다.

화학 성분

요소 (%)	탄소	망간	규소	인	황	크롬	몰리브덴
35CrMo	0.32–0.40	0.40–0.70	0.17–0.37	0.035 이하	0.035 이하	0.80–1.10	0.15–0.25
40CrMo	0.38–0.45	0.40–0.70	0.17–0.37	0.035 이하	0.035 이하	0.90–1.20	0.15–0.25
42CrMo	0.38–0.45	0.50–0.80	0.17–0.37	0.035 이하	0.035 이하	0.90–1.20	0.15–0.25

기계적 성질

재산	상태	인장강도(MPa)	항복강도(MPa)	신장률(%)	충격에너지(J)
35CrMo	Q&T	930–1080	785 이상	12보다 크거나 같음	39 이상
40CrMo	Q&T	930–1080	785 이상	12보다 크거나 같음	39 이상
42CrMo	Q&T	980–1180	835 이상	12보다 크거나 같음	39 이상

가능한 대체 등급

SAE 4135: 북미 지역에서 주로 사용되는 제품으로 인장강도, 항복강도, 담금질 및 템퍼링 후 경화성을 동일하게 조합한 제품입니다.
JIS SCM435: SCM계열강은 합금성분이 매우 유사하고 담금질성이 우수합니다. 이는 아시아에서 기어, 샤프트 및 응력이 심한 기계 부품에 일반적으로 사용됩니다.
DIN 41CrMo4: 유럽의 자동차, 기계, 에너지 분야에서 널리 사용됩니다. 이 제품은 일관된 품질을 제공하고 열처리 강철에 대한 EN 10083 표준을 충족합니다-.

응용 분야

35CrMo 합금은 압연 공장의 헤링본 기어, 크랭크샤프트, 해머 로드, 커넥팅 로드 및 패스너와 같이 충격, 굽힘, 비틀림 및 무거운 하중을 받는 다양한 유형의 기계에서 중요한 부품을 제조하는 데 사용됩니다.-
40CrMo는 대형 트럭 및 건설 기계와 같은 대형 차량용 변속기 부품 생산에 자주 활용됩니다.- 예로는 기어박스 기어 샤프트와 유니버셜 조인트가 있습니다.
42CrMo는 높은 하중-지탱 능력, 높은 충격 저항 및 긴 피로 수명이 필요한 중요 안전-관련 부품, 특히 대형 변속기 샤프트, 크랭크샤프트 및 유압 부품과 같은 필수 하중-지탱 부품에 사용됩니다.