탄소강 원활한 자동차 파이프
재료 및 사양
탄소강 이음매 없는 자동차 파이프는 자동차 산업의 특정 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 이 파이프는 자동차 응용 분야에서 최적의 성능과 내구성을 보장하기 위해 정확한 사양으로 제조됩니다.
주요 특징들
강화된 강도와 신뢰성을 위한 원활한 구조
부식 및 마모에 대한 높은 저항성
일관된 성능을 위한 정밀 엔지니어링
높은 압력과 온도 조건을 견딜 수 있도록 설계됨
용접성 및 성형성이 우수함
화학적 구성 요소
| 요소 | 구성 (%) |
| 탄소(C) | 0.18 - 0.23 |
| 망간(Mn) | 0.30 - 0.60 |
| 실리콘(Si) | 0.15 - 0.35 |
| 유황(S) | 0.04 최대 |
| 인(P) | 0.04 최대 |
기계적 성질
| 재산 | 값 |
| 인장강도 | 400-600MPa |
| 항복 강도 | 250-350MPa |
| 연장 | 20-30% |
| 경도(브리넬) | 120-180 HB |
물리적 특성
| 재산 | 값 |
| 밀도 | 7.85g/cm3 |
| 녹는 점 | 1425도 |
| 열 전도성 | 51.9W/mK |
| 비열 | 0.486kJ/kg·K |
공정 성과
| 성능 특성 | 설명 |
| 용접성 | 용접성이 우수하여 다양한 용접공정에 적합 |
| 성형성 | 높은 성형성으로 복잡한 성형 및 굽힘이 가능함 |
| 가공성 | 가공성이 좋아 정밀 가공에 적합 |
| 부식 저항 | 부식에 대한 높은 저항성, 열악한 환경에 적합 |
강철 등급
탄소강 이음매 없는 자동차 파이프의 강철 등급은 일반적으로 ASTM A106 및 ASTM A53 표준 범위에 속하며 고품질과 안정적인 성능을 보장합니다.
애플리케이션
이 파이프는 배기 시스템, 구조 부품 및 유압 시스템을 포함한 다양한 응용 분야의 자동차 산업에서 널리 사용됩니다. 매끄러운 구조와 높은 내구성으로 인해 자동차 내부의 까다로운 조건을 견디는 데 이상적입니다.
가능한 대체 등급
탄소강 이음매 없는 자동차 파이프가 널리 사용되는 반면, 특정 적용 요구 사항에 따라 스테인레스강 또는 합금강 파이프와 같은 대체 등급을 고려할 수 있습니다. 이러한 대체 등급은 다양한 수준의 내식성, 강도 및 온도 저항성을 제공하여 설계 및 성능의 유연성을 제공합니다.
결론적으로, 탄소강 이음매 없는 자동차 파이프는 강도, 내구성 및 신뢰성의 조합을 제공하여 자동차 산업의 필수 구성 요소입니다. 정확한 재료 구성, 기계적 특성 및 공정 성능을 갖춘 이 파이프는 현대 자동차 응용 분야의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
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